2007年06月15日

「アウディTTロードスター」、発売開始。

◆鈴木 優也の【今日の気になる記事】◆




アウディTTに新型 軽量化、走行性能アップ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070615-00000020-fsi-ind&kz=ind
6月15日8時35分配信 フジサンケイ ビジネスアイ



 アウディジャパン(東京都世田谷区)は、独自の軽量化技術により走行性能を高めた新型オープンカーのスポーツモデル「アウディTTロードスター」の販売を開始した。

 エンジンは排気量2000cc、直列4気筒直噴ターボで、200馬力。前輪駆動、右ハンドル。アルミとスチールを併用した独自構造の「アウディスペースフレーム」を採用し、軽量で強固なボティーを実現した。

 布地製の屋根は、運転席のボタンを軽く押すだけで開閉可能。価格は479万円。





えー、今日も例によって自動車関連の記事なわけですが…


この「『アウディTT』に、ロードスターが発売された」というニュースが、

経済アクセスランキングの2位

になっていたんですよね。



普段は「車そのもの」にはあまり興味が無い世間も、

「AUDI」の新車、それも看板車種かつスタイルも良い「TT」の話になると、

食いつきが違うんでしょうね。


AUDIは日本における外車ブランドイメージランキングでもトップですし、ね。



ちなみにこの「TTロードスター」、

流行りの「電動ハードトップ」じゃなくて「電動ソフトトップ」、

つまり屋根は布製の幌です。




イメージは最高なんですが、

雨が多い日本における使い勝手はちょっと疑問符が付くところですね。

布製の幌は防犯上も良くないですし。


479万円出して、布製の幌で、2シーター…

まず、数は出ないでしょうね、これは。



おそらく、ブランド戦略上の、イメージリーダー的な位置付けなんでしょう。

オープンカーは、なんだかんだいいつつやっぱり

「爽やかな高級感が漂う良いイメージ」を、持っていますからね。





AUDIの、今後のマーケティング活動を、ちょっと注目してきたいですね^^b




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